3T STRADA CONCEPT FRAMESET 1x

Yol bisikleti konforundaki en büyük faktör lastiklerdir; bisikletin diğer parçalarından daha fazla uyum sağlarlar. Daha geniş lastikler, çatlaklardan, bordürlerden, kaldırım taşlarından ve çukurlardan kaynaklanan şokları azaltmada daha iyidir, bu nedenle Paris-Roubaix'de normdur. Daha geniş lastikler aynı zamanda daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir, çünkü daha kısa temas bölgeleri kasanın daha az bükülmesini gerektirir.

Buna ek olarak, daha geniş lastikler, uzun ve çok günlük sürüşlerde bir avantaj sunarak, yüksek frekanslı yol vızıltılarının neden olduğu bir sürücünün enerji seviyesindeki sürekli boşalmayı azaltır. Ancak bu tür sürüşlerde aerodinamik de önemlidir ve geniş lastikler rüzgar tünelinde kötü test etme eğilimindedir. Ancak, bunları dar lastikler için optimize edilmiş çerçeveler ve parçalarla test etmeniz beklenir. STRADA, daha geniş lastikler için optimize edilmiş ilk aero yol şasisidir, bu nedenle nihayet kaldırımlardan tırmanışlara kadar her zaman hızlı ve rahat olabilirsiniz. Tüm gün, her gün tek ve aynı bisikletle.

Cervélo'nun kurucu ortağı / sahibi olan Tasarım Başkanımız Gerard Vroomen aerodinamiğe bayılıyor. Ama sadece teoriden ziyade, gerçek dünya aerodinamiğiyle ilgileniyor. Bu yüzden 20mph (32kmh) ve 30mph (48kmh) hızlarında test ediyoruz, şişeler ve diğer “zor parçalarla” test ediyoruz, hatta bazen kirli ve çamurlu bisikletleri bile test ediyoruz. Ancak Strada serisinin aero detayları öne çıkarken, dünya çapında aero bisikletlerde daha fazla lastik temizliği yönünde bir eğilim başlatmış olmasından gurur duyuyor.

Maalesef bu tür bisikletler artık 25 mm veya 28 mm lastikler için CLEARANCE'a sahip olabilir, ancak çok daha küçük lastikler için hala aerodinamik olarak OPTİMİZE EDİLMİŞTİR. Yani daha büyük lastikler için aero ceza ödersiniz. Strada serisini diğerlerinden ayıran şey, yalnızca 28-30 mm lastiklere uyması değil, aynı zamanda bu genişlikler için aerodinamik olarak optimize edilmiş olmasıdır. Konfor ve hız!